骨干研究員34

70-120萬/年

舟山博士研究生 10年以上 1人 2025-06-19發(fā)布查看公告詳情

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競爭力分析

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職位詳情

基本信息

職位名稱：骨干研究員34

職位類型：高級研究人員（正/副研究員）

工作地點：浙江舟山

招聘人數(shù)： 1

報名方式：電子郵件

截止時間：詳見正文

用人部門：智能飛行控制中心

其他要求

學(xué)歷要求：博士研究生

工作經(jīng)驗：10年以上

需求專業(yè)：

電氣工程, 電子科學(xué)與技術(shù), 信息與通信工程, 控制科學(xué)與工程, 計算機科學(xué)與技術(shù), 航空宇航科學(xué)與技術(shù)

該需求專業(yè)僅展示一級學(xué)科

崗位職責(zé)

1、制定智能飛控技術(shù)路線與年度里程碑；
2、統(tǒng)籌算法、硬件、試驗、適航團隊協(xié)同；
3、負責(zé)核心算法/架構(gòu)技術(shù)評審與飛行試驗放行；
4、把控經(jīng)費、進度、質(zhì)量和安全風(fēng)險；
5、對接總師、其他中心及外部供應(yīng)商。

任職要求

1、深厚的航空飛行控制、航電、智能算法等領(lǐng)域的理論基礎(chǔ)與工程實踐；
2、豐富的團隊管理經(jīng)驗，能夠有效協(xié)調(diào)多個研發(fā)組和外部合作伙伴；
3、良好的戰(zhàn)略眼光與跨學(xué)科整合能力，能夠領(lǐng)導(dǎo)中心技術(shù)發(fā)展方向；
4、熟悉 EASA、FAA、CCAR 等航空適航法規(guī)及認證流程。

其他說明

1、具備深厚的大飛機控制理論和豐富的大飛機工程經(jīng)驗，并能提出并攻克新的高安全性控制方法；
2、航空電子方向的權(quán)威專家，對人機工效、飛行管理、通導(dǎo)監(jiān)等航電領(lǐng)域具有豐富的研究和工程實踐；
3、熟悉各種飛行場景，在飛行態(tài)勢感知、自主飛行領(lǐng)域有較深造詣；
4、熟悉機器學(xué)習(xí)、人工智能基本理論，對AI算法有較深造詣，能夠解決“基于學(xué)習(xí)”與傳統(tǒng)適航“確定性”要求的沖突，實現(xiàn)安全應(yīng)用；
5、熟悉理解EASA、FAA、AAAA等對AI在大飛機上的應(yīng)用路線圖，能夠厘清AI在大飛機上的發(fā)展路徑、發(fā)展階段；
6、熟悉航空電子最新架構(gòu)，并能基于AI需求，提出下一代航空電子架構(gòu)，能夠把握高算力平臺的適航路徑；
7、對航空安全性有深刻見解，能夠跨界整合大型軍民機、大型無人機、新能源汽車等各行業(yè)AI新技術(shù)，并進行高安全性適配；
8、對大型飛機的電氣化發(fā)展趨勢及其引出的新型控制方法有所了解；
9、10-20年相關(guān)工作經(jīng)驗為佳，但不拘泥過往經(jīng)驗，敢于突破引領(lǐng)；
10、具備卓越的跨學(xué)科溝通能力和中英雙語技術(shù)報告/演講能力。

競爭力分析

解鎖詳細分析

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