詳見(jiàn)公告正文

1.具有車輛工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、軟件、機(jī)器學(xué)習(xí)等人工智能算法等工程科學(xué)相關(guān)專業(yè)的博士學(xué)位及近期能順利完成博士論文答辯者；
2.具備良好的數(shù)學(xué)、物理或電化學(xué)功底；
3.熟練掌握英語(yǔ)，有良好的英文閱讀、交流以及寫(xiě)作能力；
4.責(zé)任心強(qiáng)，善于溝通，具有良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和創(chuàng)新能力；
5.熱愛(ài)科研工作，具有獨(dú)立從事高水平學(xué)術(shù)研究活動(dòng)的能力，尤其是從事交叉性學(xué)科研究。

電動(dòng)車輛國(guó)家工程研究中心由國(guó)家發(fā)改委于2008年授權(quán)，在北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛工程技術(shù)中心的基礎(chǔ)上成立，是國(guó)內(nèi)最早從事電動(dòng)車輛研究的單位。早在上個(gè)世紀(jì)五十年代末，實(shí)驗(yàn)室就開(kāi)始引進(jìn)蘇聯(lián)制造的電傳動(dòng)軍用車輛進(jìn)行電傳動(dòng)研究工作。從1992年開(kāi)始參加原科工委組織的電動(dòng)車輛研究開(kāi)發(fā)工作，一直得到科技部、工信部和北京市政府的重點(diǎn)支持。在電動(dòng)車輛科研、產(chǎn)業(yè)化和示范運(yùn)行方面積累了豐富的研究成果，在電驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面有著深厚的研究基礎(chǔ)，是國(guó)家計(jì)劃驅(qū)動(dòng)電機(jī)授權(quán)檢測(cè)基地，國(guó)家新能源汽車監(jiān)控管理中心，重點(diǎn)完善建設(shè)“電動(dòng)車輛系統(tǒng)集成與仿真技術(shù)平臺(tái)”、“電動(dòng)車輛動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與測(cè)試平臺(tái)”、“電動(dòng)車輛數(shù)據(jù)庫(kù)”、“電動(dòng)車輛關(guān)鍵部件電動(dòng)化開(kāi)發(fā)與試驗(yàn)平臺(tái)”等，擁有實(shí)驗(yàn)室面積3000平米。
聯(lián)系人：王志福
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