上海軌道交通技術(shù)研究中心（上海申通地鐵創(chuàng)新研究院）為上海申通地鐵集團(tuán)有限公司旗下專業(yè)從事技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新管理的單位，各類專業(yè)技術(shù)人才齊聚、師資力量雄厚，是國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)唯一的“國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心”、國(guó)家工信部的“產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)”；擁有2家省部級(jí)工程研究中心；擁有院士專家工作站（特聘院士2名）和博士后工作站；擁有行業(yè)級(jí)全場(chǎng)景、全專業(yè)、全功能的張江綜合實(shí)驗(yàn)基地及各類試驗(yàn)與仿真實(shí)驗(yàn)室10余個(gè)。
現(xiàn)根據(jù)企業(yè)發(fā)展需求，對(duì)外公開(kāi)招聘下列專業(yè)技術(shù)人員：
1、車輛基地專業(yè)工程師
（1）擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，熱愛(ài)軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強(qiáng)，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）交通運(yùn)輸、車輛工程及機(jī)電相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)背景，熟練運(yùn)用段場(chǎng)設(shè)計(jì)常用軟件。車輛基地工藝方向，要求熟悉軌道交通車輛維修、段場(chǎng)工藝設(shè)計(jì)及工藝設(shè)備運(yùn)維；
（4）具備車輛基地相關(guān)專業(yè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、技術(shù)管理以及相關(guān)新技術(shù)新工藝的科研能力，具備相關(guān)項(xiàng)目設(shè)計(jì)總體負(fù)責(zé)和科研經(jīng)驗(yàn)、具備計(jì)算機(jī)編程者，有設(shè)計(jì)院或研究機(jī)構(gòu)相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮；
（5）具有較好的語(yǔ)言能力和文字表達(dá)能力，溝通能力較強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神較好。
2、軌道專業(yè)工程師
（1）擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，政治立場(chǎng)堅(jiān)定，遵紀(jì)守法，品行端正，工作責(zé)任心強(qiáng)，有吃苦耐勞的精神，有志投身城市軌道交通行業(yè)；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）熟悉軌道交通軌道專業(yè)相關(guān)知識(shí)，具有軌道設(shè)計(jì)、減振降噪產(chǎn)品研發(fā)、大數(shù)據(jù)分析及科研項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)3年以上的優(yōu)先考慮；
（4）具備較好的語(yǔ)言能力和文字表達(dá)能力，溝通能力較強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
3、通信/車站機(jī)電系統(tǒng)專業(yè)工程師
（1）擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，熱愛(ài)軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強(qiáng)，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）熟悉軌道交通通信與自動(dòng)化各專業(yè)架構(gòu)、組成和新技術(shù)發(fā)展等知識(shí)，具有相關(guān)專業(yè)項(xiàng)目工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉系統(tǒng)設(shè)計(jì)或項(xiàng)目實(shí)施類工具；
（4）具有較好的語(yǔ)言能力和文字表達(dá)能力，溝通能力較強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神較好。
4、地下結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師
（1）擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，熱愛(ài)軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強(qiáng)，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）熟悉軌道交通地下車站與地下區(qū)間工程，具備較強(qiáng)結(jié)構(gòu)計(jì)算分析能力，熟練掌握數(shù)值分析軟件和常用設(shè)計(jì)軟件，有設(shè)計(jì)院或施工單位實(shí)習(xí)或工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮；
（4）具有較好的語(yǔ)言能力和文字表達(dá)能力，溝通能力較強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神較好。
5、建筑專業(yè)工程師（建筑學(xué)）
（1）擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，熱愛(ài)軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強(qiáng)，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）了解軌道交通車站建筑設(shè)計(jì)，熟練掌握常用設(shè)計(jì)軟件，有設(shè)計(jì)院工作或?qū)嵙?xí)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮；
（4）具有較好的語(yǔ)言能力和文字表達(dá)能力，溝通能力較強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神較好。
6、信號(hào)專業(yè)工程師
（1）擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，熱愛(ài)軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強(qiáng)，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）熟悉軌道交通信號(hào)、安全評(píng)估、檢測(cè)認(rèn)證等相關(guān)業(yè)務(wù)，有相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮；
（4）具有較好的語(yǔ)言能力和文字表達(dá)能力，溝通能力較強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神較好。
7、交通運(yùn)輸專業(yè)工程師
（1）擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，熱愛(ài)軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強(qiáng)，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）熟悉軌道交通運(yùn)輸專業(yè)相關(guān)知識(shí)，具備計(jì)算機(jī)編程及數(shù)據(jù)處理能力，負(fù)責(zé)或從事軌道交通相關(guān)行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)3年以上的優(yōu)先考慮；
（4）了解城市規(guī)劃及交通規(guī)劃相關(guān)知識(shí)，熟悉交通規(guī)劃軟件、GIS軟件等，具有注冊(cè)城市規(guī)劃師證書(shū)的優(yōu)先考慮；
（5）具有較好的語(yǔ)言能力和文字表達(dá)能力，溝通能力較強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神較好。
8、軟件工程專業(yè)工程師
（1）擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，熱愛(ài)軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強(qiáng)，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）具備Jmeter壓測(cè)經(jīng)驗(yàn)者、全棧開(kāi)發(fā)能力、跨平臺(tái)開(kāi)發(fā)能力、熟練腳本編寫能力（例如shell腳本）者，具備Jmeter壓測(cè)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
（4）后端工程師應(yīng)熟練掌握至少一種編程語(yǔ)言及框架（例如JAVA、C++等），并熟練使用SQL語(yǔ)句；
（5）前端工程師應(yīng)熟練掌握HTML,CSS,JavaScript等編程語(yǔ)言，并熟悉Vue或React等常見(jiàn)框架；
（6）具有較好的語(yǔ)言能力和文字表達(dá)能力，溝通能力較強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神較好。
9、載運(yùn)工具、車輛工程、機(jī)械工程、電氣工程專業(yè)工程師
（1）擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，熱愛(ài)軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強(qiáng)，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）了解軌道交通車輛組成、構(gòu)造及各子系統(tǒng)工作原理，熟悉車輛維修、工藝設(shè)計(jì)或工藝設(shè)備管理，有設(shè)計(jì)院、設(shè)備供應(yīng)商、整車制造廠或研究機(jī)構(gòu)相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮；
（4）具備扎實(shí)的機(jī)械結(jié)構(gòu)或電氣工程理論基礎(chǔ)和設(shè)計(jì)建模能力，機(jī)械專業(yè)能熟練應(yīng)用AutoCAD、Catia或Solidworks等2D/3D建模軟件，有ANSYS、ANSA或Hyperworks等有限元仿真軟件應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮；電氣專業(yè)能熟練應(yīng)用matlab、simulink等電氣仿真軟件，具有C/C++、python等編程能力者優(yōu)先考慮。
（5）具有較好的語(yǔ)言能力和文字表達(dá)能力，溝通能力較強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神較好。
10、暖通專業(yè)工程師
（1）擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，熱愛(ài)軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強(qiáng)，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）熟悉暖通空調(diào)專業(yè)相關(guān)知識(shí)，具備能耗模擬仿真能力，負(fù)責(zé)或從事軌道交通相關(guān)行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)3年以上的優(yōu)先考慮；
（4）具有較好的語(yǔ)言能力和文字表達(dá)能力，溝通能力較強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神較好。
11、供電專業(yè)工程師
（1）擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，熱愛(ài)軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強(qiáng)，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)歷；
（3）熟悉軌道交通供電專業(yè)相關(guān)知識(shí)，具備供電系統(tǒng)模擬仿真能力，負(fù)責(zé)或從事軌道交通相關(guān)行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)3年以上的優(yōu)先考慮；
（4）具有較好的語(yǔ)言能力和文字表達(dá)能力，溝通能力較強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神較好。
12、檢驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)工程師
（1）擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，熱愛(ài)軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強(qiáng)，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）熟悉軌道交通車輛、通信、信號(hào)、軌道或計(jì)量、檢測(cè)等專業(yè)相關(guān)知識(shí)，具備產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)評(píng)估能力，負(fù)責(zé)或從事軌道交通行業(yè)的產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)、評(píng)估認(rèn)證的工作經(jīng)驗(yàn)3年以上的優(yōu)先考慮；
（4）具有較好的語(yǔ)言能力和文字表達(dá)能力，溝通能力較強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神較好。
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