北京理工大學(xué)長(zhǎng)三角研究院（嘉興）是由北京理工大學(xué)和嘉興市人民政府共同舉辦的新型高端科研機(jī)構(gòu)（事業(yè)單位），堅(jiān)持高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量發(fā)展，秉承“一體兩翼”發(fā)展理念，以打造世界一流大學(xué)高水平國(guó)際化院區(qū)為主體目標(biāo)定位，以高層次人才培養(yǎng)和高水平產(chǎn)學(xué)研合作為“雙翼”驅(qū)動(dòng)，打造教育、科技、人才三位一體的示范平臺(tái)，服務(wù)北京理工大學(xué)“雙一流”建設(shè)，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
一、團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介
智能線控系統(tǒng)核心零部件團(tuán)隊(duì)專注于智能線控系統(tǒng)核心零部件技術(shù)研究。團(tuán)隊(duì)成員由多名具有豐富工程經(jīng)驗(yàn)和深厚學(xué)術(shù)背景的研究人員組成，涵蓋控制理論、嵌入式系統(tǒng)、功率電子與電機(jī)控制等多個(gè)學(xué)科方向。研究方向包括線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵電控單元的智能控制算法、高可靠性軟硬件設(shè)計(jì)及功能安全技術(shù)，致力于推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。團(tuán)隊(duì)承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家及企業(yè)合作項(xiàng)目，成果廣泛應(yīng)用于智能駕駛和新能源汽車領(lǐng)域。我們歡迎有志于智能線控系統(tǒng)研究的優(yōu)秀人才加入，共同攻關(guān)核心技術(shù)，賦能未來(lái)出行。
二、團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)介
彭建鑫，博士，副研究員，長(zhǎng)期從事車輛智能化部件設(shè)計(jì)和研發(fā)。在汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配、整車控制器研發(fā)、自動(dòng)變速器設(shè)計(jì)以及故障診斷技術(shù)方面有獨(dú)到的設(shè)計(jì)及研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。累計(jì)發(fā)表高水平論文17篇，授權(quán)發(fā)明專利8篇。
三、招聘崗位
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崗位類型 |
需求方向 |
擬負(fù)責(zé)工作 |
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博士后 |
車輛線控底盤關(guān)鍵技術(shù)研究 |
1.混合動(dòng)力總成評(píng)估和測(cè)試技術(shù)研究； 2.車輛底盤橫縱向協(xié)同控制智能算法研究； |
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工程實(shí)驗(yàn)技術(shù)人才 |
智能線控系統(tǒng)算法開發(fā)及測(cè)試 |
1.智能線控系統(tǒng)算法開發(fā)； 2.智能部件功能和性能自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備開發(fā)； |
四、薪酬待遇
1.提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的崗位薪酬，高水平人才一人一議；
2.疊加上不封頂?shù)膱F(tuán)隊(duì)項(xiàng)目成果激勵(lì)；
3.高標(biāo)準(zhǔn)五險(xiǎn)一金、定制化體檢、帶薪年假等；
4.享受地方各類人才補(bǔ)貼。
五、應(yīng)聘方式
基本程序：簡(jiǎn)歷篩選-專業(yè)面試-綜合測(cè)試-綜合面試-公示-體檢-簽約上崗
簡(jiǎn)歷投遞：請(qǐng)將個(gè)人簡(jiǎn)歷及附件材料發(fā)送至郵箱：（點(diǎn)擊查看），請(qǐng)【點(diǎn)擊下方“立即投遞/投遞簡(jiǎn)歷”，即刻進(jìn)行職位報(bào)名】，郵件主題標(biāo)注：應(yīng)聘崗位+本人姓名
六、聯(lián)系我們
人力資源部
郵箱：bitcsy-hr@bit.edu.cn
電話：0573-83991668/0573-83990818
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