（1）技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃。制定公司技術(shù)中心中長期發(fā)展規(guī)劃，主導(dǎo)軌道交通、智慧運維、清潔能源等核心領(lǐng)域的技術(shù)路線圖；研判行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢，推動前沿技術(shù)（如智能裝備、數(shù)字化運維系統(tǒng)、清潔能源技術(shù)等）的研發(fā)與應(yīng)用。
（2）研發(fā)體系構(gòu)建與管理。搭建并優(yōu)化技術(shù)中心研發(fā)流程、標(biāo)準(zhǔn)及管理體系，確保項目高效落地；統(tǒng)籌重大科研項目（如省部級/國家級課題）申報與實施，主導(dǎo)核心技術(shù)攻關(guān)。
（3）團(tuán)隊建設(shè)與人才培養(yǎng)。組建高水平技術(shù)團(tuán)隊，建立人才梯隊培養(yǎng)機(jī)制，提升團(tuán)隊創(chuàng)新能力；指導(dǎo)技術(shù)骨干開展關(guān)鍵技術(shù)研究，培養(yǎng)行業(yè)頂尖技術(shù)人才。
（4）技術(shù)資源整合與協(xié)同。聯(lián)動高校、科研院所及產(chǎn)業(yè)鏈資源，推動產(chǎn)學(xué)研合作與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化；協(xié)調(diào)內(nèi)部跨部門（工程、運維、市場）技術(shù)協(xié)作，支撐重大項目交付與產(chǎn)品迭代。
（5）技術(shù)決策與風(fēng)險管控。主導(dǎo)技術(shù)方案評審與重大工程的技術(shù)風(fēng)險評估，確保技術(shù)安全性與領(lǐng)先性；建立知識產(chǎn)權(quán)布局策略，管理核心技術(shù)專利與標(biāo)準(zhǔn)制定。

（1）年齡40歲及以下，特別優(yōu)秀者年齡可適當(dāng)放寬，碩士研究生學(xué)歷，機(jī)械工程、電氣自動化、軌道交通、控制科學(xué)與工程、能源與動力工程等相關(guān)專業(yè)。
（2）持有高級工程師/副研究員及以上職稱，具備注冊電氣工程師、一級建造師（機(jī)電工程） 等執(zhí)業(yè)資格者優(yōu)先，熟悉軌道交通/市政工程領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與安全規(guī)范。
（3）具備技術(shù)團(tuán)隊管理經(jīng)驗，在機(jī)電系統(tǒng)集成、運維平臺、清潔能源技術(shù)等至少一個領(lǐng)域具備行業(yè)公認(rèn)的技術(shù)影響力（如核心期刊論文、國際專利、標(biāo)準(zhǔn)制定參與等），精通技術(shù)成果轉(zhuǎn)化路徑，有產(chǎn)品化成功案例（如研發(fā)成果應(yīng)用于地鐵線路、能源項目等），擅長目標(biāo)分解、績效激勵與跨部門協(xié)同，能有效面向政府、客戶及高層匯報技術(shù)戰(zhàn)略。

1.方式1：應(yīng)聘人員登錄重慶人才網(wǎng)“國企優(yōu)聘”（網(wǎng)址https://www.cqrc.net/gzw/index/）網(wǎng)站進(jìn)行投遞。
2.方式2：應(yīng)聘人員將個人相關(guān)證明材料掃描后一并投遞至郵箱。